CA路标与交通规则约 4 分钟阅读更新于
加州红灯可以右转吗?红箭头、停车位置和让行规则
普通红灯和右转红箭头有什么区别?停车线、人行横道前该停哪里?用加州官方手册讲清红灯右转的几个实际问题。
US DMV 内容团队 · 小汽车驾照笔试备考
在加州,普通圆形红灯下,停稳、让行并确认没有禁止标志后,通常可以右转。朝右的红箭头亮着时,则必须等绿灯。 路口有没有车,不会改变红箭头的要求。
这两个信号容易混淆:同样是红色,一个允许你在满足条件后右转,一个要求你继续等。
看图分清三种红灯右转情形
这里比较普通路口的右转。允许转弯也必须先停车、检查禁止标志并让行;独立延续车道等特殊布局见下文。 点图可放大。根据官方资料绘制的学习示意图。
先看灯,再找 NO TURN ON RED
| 你看到的信号 | 该怎么做 |
|---|---|
| 圆形红灯,没有禁止红灯转弯的标志 | 先完全停车,让过行人、自行车和其他交通,安全时可以右转。 |
| 圆形红灯,旁边有 NO TURN ON RED 标志 | 不能在红灯时转弯。这个标志的意思是“禁止红灯转弯”。 |
| 朝右的红箭头 | 继续停车,等绿灯或绿箭头。即使没有 NO TURN ON RED 标志,也不能转。 |
所以,“没有禁止标志就能红灯右转”这句话少了一个前提:你面对的是允许这样做的圆形红灯。
到底停在哪里?别把车头伸进人行横道
看地上的线,按这个顺序找停车位置:
- 有停止线(limit line): 在线前停。
- 没有停止线,有人行横道: 在人行横道前停。
- 两种线都没有: 在进入路口前停。
这里的“停”是车辆完全停止。一路慢慢滑过去、看到没车就拐,并没有完成这个动作。
有些路口的停止线离转角还有一段距离。不要为了更靠近路口,第一次就直接开过停止线;也不要把人行横道当作等候右转的位置。
左边没车,为什么还不能马上转?
你停稳后往左看,发现主路没有来车。但一位行人正从右侧走上人行横道,进入你准备转过去的那条路。这时仍然要等。
红灯右转会穿过人行横道,也可能与自行车路线相交。左边没有来车,只能说明其中一个方向暂时没车。 转弯前还要看右侧、车旁和盲区,给行人、自行车及其他有优先权的交通让行。
同样,看到绿箭头也要留意还没离开路口的行人和车辆,不能只盯着灯就加速。
有些右转车道为什么看起来不用等红灯?
你可能见过一种车道:在路口右侧单独绕过去,转完后直接延续成一条车道,不需要并入另一条车道。加州手册单独列出了这种 dedicated right-turn lane。
在手册描述的布局下,即使直行方向是红灯,右转车辆也可以不停车转弯。不过,这条右转车道右侧路缘如果另有信号灯或标志,仍然要遵守;横穿的行人也仍然要让。
这个例外的关键是具体道路布局,不是“只要有右转专用车道,就不用停”。普通路口最右侧画着右转箭头的车道,不能仅凭地上的箭头就套用这个例外。
红灯能不能左转?
从单行道左转进入另一条单行道时,圆形红灯下可以先完全停车,确认没有禁止转弯标志,让过获得绿灯的车辆、自行车和行人,观察两侧并在安全时左转。这个许可不适用于红箭头。
闪红灯和闪黄灯也要分清
- 闪红灯: 完全停车,按路权规则让行,安全后通行。
- 闪黄灯: 减速并谨慎通行,信号本身不要求停车。
- 闪黄箭头: 可以在让过对向来车和行人后谨慎左转,这不是受保护的绿箭头通行。
如果你还分不清转弯前该待在哪条车道,可以接着看加州路口与标线指南。
官方出处
依据加州 DMV《驾驶员手册》第 6 节:Navigating the Roads中的右转、红灯右转、红箭头和独立右转车道说明,以及第 7 节:Laws and Rules of the Road中的信号灯、行人和通行权规则整理。
核对日期:2026 年 10 月 30 日。
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